Havacılık tarihi, hava aracı kazaları sonucunda yaşanan kayıplar ve bu kazalardan çıkarılan dersler ile doludur. Bu tarihin yapı taşlarından sayılabilecek olan Ankara'da meydana gelen 1963 tarihli MEA 265, 1988 yılında PA 103'nın havada patlatılması ile gerçekleşen Lockerbie faciası, Amerika'da gerçekleştirilen 9/11 saldırıları gibi kazalar, sadece hava aracında bulunan yolcu ve mürettebatın değil hava aracında bulunmayan kişilerin de zarar görmesine neden olmuştur. Hava aracı kazalarının sonucunda ortaya çıkan tüm bu zararlar da hukukun, havacılık ile ilgilenmesini zorunlu kılar.

Bu çalışma, temeline hava aracı kazası nedeni ile hava aracında bulunmayan diğer bir ifade ile üçüncü kişilerin uğradıkları zararlardan doğan sorumluluğunu almakla birlikte hava aracına ilişkin bilgiler de içerir. Bu inceleme, gerek mukayeseli hukuk gerekse uluslararası düzenlemelere yer verilerek Türk Sivil Havacılık Kanunu ile Türk Borçlar Kanunu'nda yer alan sorumluluk hukuku hükümleri başta olmak üzere konuya ilişkin tüm mevzuatı kapsar.