|
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER
ÖNSÖZ III
İÇİNDEKİLER V
GİRİŞ
1. Genel olarak:Denizde Eşya Taşımacılığının Önemi ve Taşıyanın Sorumluluğuna yol Açabilecek Faktörler 1
2. Yapay Zeka Teknolijisinin Deniz Taşımacılığında Yükselişi ve Önemi 8
BİRİNCİ BÖLÜM
1. Taşıyanın Sorumluluğu 11
1.1 Taşıyan Kavramı 11
1.1.1 Fiili Taşıyan 11
2. Taşıyanın Sorumluluğunun Tarihsel Gelişimi 12
2.1. Uluslararası Sözleşmeler 13
2.1.1. Harter Yasası 1893 14
2.1.2. Lahey– Kuralları 15
2.1.3. Hamburg Kuralları 18
2.1.4. Rotterdam Kuralları 19
3. Taşıyanın Sorumlu Olduğu Haller 21
3.1. Türk Ticaret Kanunu Uyarınca Taşıyanın Sorumluluğu 22
3.1.1. Geminin Denize Elverişsiz Olması Sebebi ile Sorumluluk (Seaworthiness) 22
3.1.2. Yola Elverişlilik 24
3.1.3. Yüke elverişlilik 25
3.2. Uluslararası Kurallar– Taşıyanın Sorumluluğu 26
3.3. Rotadan Sapma (Deviation) 32
4. Taşıyanın Sorumluluktan Kurtulabileciği Durumlar 34
4.1. Sorumluluğun sınırlandırılması 36
4.2. Taşıyana Yüklenemeyecek Sebepler 39
4.2.1. Deniz Tehlikeleri 41
4.2.2. Ambalaj Hatası 43
4.2.3. Olağan Bozulma (Inherent Vice) 44
4.2.4. Yangın Sebebi ile Sorumsuzluk 46
5. Sonuç 47
İKİNCİ BÖLÜM
1. Yapay Zekanın Denizde Yük Taşımacılığında Taşıyanın Sorumluluğuna Etkileri 57
2. Yapay Zeka Nedir? Nasıl Çalışır? 58
3. Deniz Taşımacılığında Yapay Zeka Nedir? Ve Nerelerde Kullanılır? 60
4. Yapay Zekanın Taşıyanın Sorumluluğuna Etkileri 61
4.1. Yapay Zeka, Otonom Gemiler ve Siber Güvenlik 61
4.1.1. Siber Güvenlik 62
4.1.2. Yapay Zekanın Taşıyanın Siber Riskler Açısından Sorumluluğuna Etkileri 66
5. Denize, Yola, Yüke Elverişlilikten Sorumluluk ve Yapay Zekanın Etkileri 66
5.1. Yazılım hataları ve Taşıyanın Sorumluluğuna Etkileri 68
5.2. Halihazırdaki Kurallar ve Taşıyanın Denize Elverişlilik Sorumluluğuna Etkileri 69
6. Yüke Özen Borcundan Sorumluluk ve Yapay Zeka Teknolojisi 70
6.1. Yük Taşımacılığında Yapay Zeka ve Taşıyanın Sorumluluğuna Etkileri 72
7. Rotadan Sapma (Deviation) 74
7.1. Rotadan Sapma ve Yapay Zekanın Taşıyanın Sorumluluğuna Etkileri 76
8. Sonuç 77
EKLER 85
EK1: The Hamburg Rules – United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978 85
EK 2: The Hague Rules – International Convention for the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading 108
EK 3: The Hague–Visby Rules – The Hague Rules as amended by the Brussels Protocol 1968 and SDR Protocol 1979 117
EK 4: The Rotterdam Rules – United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods WhollyPartly by Sea 127
KAYNAKÇA 177 |
Bilgisayar, Teknoloji Kitapları 
